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    青藏铁路工程

    点击量:12629   2011-08-16   【 】   【 打印 】   【 关闭

              青藏铁路为国家“十•五”重点工程之一,中铁咨询集团作为主要单位获得了国家科技进步奖特等奖。由于冻融等恶劣自然条件,青藏铁路桥梁的设计、施工、养护都具有很大难度。中铁咨询(原铁道专业设计院)针对工程特点提出了高耐久性桥梁的设计理念。冻融作用、钢梁的低温防脆断、高耐久性桥梁设计均超出了桥梁设计规范内容,中铁咨询在完成多项科研的基础上,提出了优先采用先张梁等10多项提高耐久性措施,提出了低温、大温差地区钢梁防脆断设计措施,提出了青藏铁路桥梁的设计指标和设计原则。在混凝土先张梁中采用了折线配筋技术、结合梁采用了低温防脆断措施,工程实践证明效果良好。青藏铁路耐久性的成果也可供其它低温地区的桥梁设计施工借鉴。
       

     

    青藏铁路当雄特大桥   南山口至纳赤台站

     

    青藏铁路获国家科学技术进步奖特等奖