青岛火车站地处山东半岛，胶州湾畔，是胶济铁路的起点，设计最高聚集人数5000人，为大型旅客车站。站房地下二层，地上三层，建筑高度22.14m总建筑面积54277㎡；站场规模为10台面10线，其无站台柱风雨棚覆盖面积58300㎡，高架景观连廊建筑面积2743㎡，地下通道建筑面积4820㎡。
该工程为全国首个三面围合“U”布局的欧式风格尽端式车站，体现了青岛“碧海蓝天，绿树红瓦”的特色，实现了与城市交通的零换乘；建成了全国首个地下候车室，实现了建桥合一；创新设计了地下箱形挡墙及十字交叉拱形钢梁支撑单层网壳结构无站台柱雨棚；运用了一系列新技术、新工艺、新设备和新材料，如地下架空层防水设计、大空间消防设计、建筑一体化太阳能供电系统等。
青岛火车站QC攻关小组，共获得国家级奖2项，省部级奖3项；获得国家级优秀咨询成果二等奖，国家级优秀设计二等奖，铁道部优秀设计一等奖，第九届中国土木工程詹天佑奖。
