根据《环境影响评价公众参与暂行办法》的规定，为了让沿线公众充分了解新建东乌铁路与包西铁路(新包神)联络线的建设，促使建设单位充分考虑公众对本项目的意见和建议，从而做出科学合理的决策，现就该项目主要信息，向社会公众公开，具体如下：
一、项目建设名称及工程概况
（1）项目名称
新建东乌铁路与包西铁路(新包神)联络线
（2）项目地点
本项目位于内蒙古自治区西南部鄂尔多斯市境内。
东乌铁路与包西铁路上行联络线自东乌线乌兰木伦桥乌海端引出，于包西线西侧引入包西线鄂尔多斯车站北咽喉，并行既有东乌线至设计终点，线路全长35.388km。
东乌铁路与包西铁路下行联络线自东乌线引出，于包西铁路东侧引入包西线鄂尔多斯站北咽喉，同东乌与包西上行联络线并线至设计终点线路全长42.486 km。
疏解线线路长9.524km。
（3）工程概况
本工程铁路等级为国铁I级，双线，电力机车牵引，设计时速160km/h。全线共设有车站2个，为龙虎渠站和鄂尔多斯站；本工程新建大中桥14座，小桥22座，涵洞80座；路基土石方（断面方）共计106.63×104m3。工程总投资18.17亿元。
二、建设单位名称及联系方式
单位名称： 鄂尔多斯南部铁路有限责任公司
单位地址： 鄂尔多斯康巴什新区药监局大楼7楼 南部公司
邮 编： 017200
联 系 人： 宋军
联系电话： 0477-8580554
三、环境影响评价单位及联系方式
单位名称： 中铁工程设计咨询集团有限公司
单位地址： 郑州市陇海中路106号
邮 编： 450052
联 系 人： 杜黄金 联系电话：0371-68323224
传 真： 0371-68323224 E-mail ：26247@163.com
四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容
(1)工作程序：
在调查工程沿线环境现状的基础上，通过工程分析，识别污染因子和环境影响要素，通过预测、分析确定本次改造工程对周围环境的影响范围和程度，论证项目实施的环境可行性，对工程设计中提出的环保措施的可行性做出评价，提出减缓和防治污染的具体措施及建议，为工程设计、环保决策提供科学依据。
(2)主要工作内容：
本工程的主要环境影响包括以下几个方面：
①生态环境影响：工程对生态环境影响以施工期为主，表现为新征占用土地造成植被破坏、水土流失，工程的实施与周围景观形成视觉感官反差等。此外，施工期扬尘对局部环境形成短期影响，但在采取相应的措施，加强管理后可将影响程度降到最低。
②声环境影响：本工程施工施工期噪声源主要包括施工机械噪声、车辆运输噪声两类；运营期，铁路噪声主要是列车运行过程中机车牵引噪声，机车、车辆与轨道相互作用产生的轮轨噪声，机车鸣笛噪声，机车、车辆制动噪声等。
③振动环境影响：本工程施工期振动主要来源于各种施工机械、重型运输车辆产生的振动；建成运营后，对环境产生影响的主要振动源是列车运行产生的振动。
④电磁环境影响：本工程为电气化铁路，电力机车运行时因受电弓与接触网瞬间离线，或在整备作业时因升降受电弓而造成火花放电，都会产生高频电磁辐射，对附近居民电视收视也会产生一定的遮蔽效应。
⑤水环境影响：施工期产生的污水主要有施工营地生活污水、运输车辆检修产生的含油污水；运营期排放的污水主要为车站的生活污水。
⑥大气环境：本工程各个车站采用锅炉采暖，锅炉烟气对大气环境产生一定的影响。
因此，本次环境影响评价将设置如下专题进行评价：
工程分析；生态环境影响评价；声环境影响评价；环境振动影响评价；水环境影响评价；电磁环境影响评价；大气环境影响评价；固体废物环境影响分析；公众参与；施工期环境影响分析；污染物总量及其控制；社会环境影响分析；环境影响经济损益分析；环境管理与环境监控计划；环境保护措施及投资估算。
本次环境影响评价以生态环境为重点专题进行评价。
五、征求公众意见的主要事项
(1)请公众提供个人准确信息，主要包括：姓名、职业、文化程度、家庭住址及联系电话；
(2)根据您掌握的情况，认为本项目对沿线环境质量造成的危害、影响范围及程度；您对本项目环保方面以及环保部门审批该项目的建议和要求；
(3)从环保角度出发，您对该项目持何种态度，并简要说明原因；
(4)公众提出意见有效时间：为本公告发布之日起十个工作日内。
六、公众提出意见的主要方式
公众可以在信息公开后，以信函、传真、电子邮件或者公告提供的其他有效方式，向建设单位或者环境影响评价机构提交书面意见。
2010年05月05日