4月24日上午9时，汕头市云轨交通有限公司在中铁设计组织召开了由中铁咨询与清华大学联合完成的“汕头市跨座式轨道交通单排柱高架车站“T”组合结构抗震专项设计”审查会。经评审，与会专家一致认为结构的抗震性能可以满足8度（0.2g）设防要求，设计单位采取弹性反应谱法、弹塑性反应谱法和动力弹塑性时程分析法对本工程进行的抗震分析方法正确、结论合理，专项设计内容全面、思路清晰，经修改后可作为下阶段设计依据。
本次评审会的顺利通过，标志着汕头市比亚迪跨座式单轨产业项目配套试验线工程向前迈出了坚实的一步。标示着中铁设计在轻型跨座式单轨领域高架车站设计跃上新台阶、在高地震烈度区的特殊组合结构设计达到新水平。