为推进高性能钢在桥梁建设中的应用，深化桥梁制造绿色环保理念，促进新材料推广产学研交流合作，4月22～24日中铁设计桥梁院派员赴南京参加了第二届高性能桥梁钢在桥梁建设中应用与发展技术交流会。会议由中国钢结构协会桥梁结构分会、耐蚀钢产业技术创新战略联盟联合主办，中铁设计为本次大会的支持单位，来自全国桥梁、钢铁行业的三百多位管理及技术人员参会。
中铁设计桥梁院副总工程师高静青作为特邀嘉宾，在大会作了题为《耐候全焊钢-混组合结构加劲梁悬索桥关键技术》的专题报告。报告所依托的项目正是桥梁院近年来正在开展设计的怀来县城市道路工程（沙城-东花园）官厅水库特大桥，该桥主桥为国内首座耐候全焊钢-混组合结构加劲梁悬索桥。官厅水库是北京市一级水源保护区，环保要求高。大桥设计中充分考虑环保要求、耐久性要求，加劲梁采用钢-混组合结构，首次采用免涂装的高性能耐候桥梁钢，全焊连接。通过设计研究，并开展多项专题研究，顺利完成了大桥设计工作，“大跨度悬索桥加劲梁桥面板”获国家发明专利。大桥于2015年9月开工建设，预计2019年12月建成通车。