新建崇礼铁路可行性研究获得正式批复

点击量:2880   2016-05-20   【 】   【 打印 】   【 关闭

 

2016年5月9日,由中铁咨询承担勘察设计的《新建崇礼铁路可行性研究》获得中国铁路总公司、河北省人民政府的联合正式批复。

崇礼铁路位于河北省张家口市,南起京张铁路下花园北站,途经下花园区、宣化区、赤城县、北迄崇礼区,大致呈南北走向,线路全长52.4km。初近期本线在我国华北区域铁路网中是京张铁路的支线铁路,主要服务于冬奥会崇礼赛区、崇礼县旅游资源开发和当地居民出行,是京津冀地区城际铁路网的组成部分;远期本线可进一步向北延伸,成为内蒙古锡林郭勒盟进京快速客运通道的一段,对于构建内蒙古东部地区至京津冀地区快速客运新通道,进一步完善华北地区铁路网具有重要意义。

为满足冬奥会的运输要求,崇礼铁路设计时速为250km/h,全线桥梁总长18km,隧道总长22.7km,最长隧道长度为12.962km;全线设车站一座,即太子城站,该站址位于张家口崇礼赛区内,紧邻冬奥会各比赛场馆及奥运村。本项目建成后,将与京张铁路一起形成北京市区至崇礼赛区大能力、便捷、快速客运通道,两地之间铁路旅行时间缩短到50分钟左右,有效满足冬奥会崇礼区举办冬奥会赛事的交通需要。